Supercondensateur de batterie solaire

Vous avez probablement utilisé des produits contenant des supercondensateurs sans même le savoir. Les premiers supercondensateurs ont été créés dans les années 1950 par un ingénieur de General Electric nommé Howard Becker. En 1978, NEC a inventé le nom de "supercondensateur" et a utilisé l'appareil comme une forme d'alimentation de secours pour la mémoire de l'ordinateur. Aujourd'hui, vous les trouverez dans les ordinateurs portables, les appareils GPS, les ordinateurs de poche, les flashs d'appareils photo et de nombreux autres appareils électroniques. Le Coleman FlashCell utilisait un supercondensateur au lieu d'une batterie. Cela signifiait qu'il fonctionnait deux fois moins longtemps qu'un modèle traditionnel alimenté par batterie, mais qu'il se rechargeait en 90 secondes au lieu d'heures. De même, le S-Pen du Samsung Galaxy Note 9 utilisait un supercondensateur pour alimenter les fonctions sans fil du stylet. La puissance s'épuiserait en quelques minutes d'utilisation intensive ou après 30 secondes de temps de repos, mais il ne faut que 40 secondes pour la remplir à nouveau. Comment fonctionne un véhicule électrique ? EN RAPPORT Comment fonctionne un véhicule électrique ? Les supercondensateurs trouvent également leur place dans le monde des véhicules hybrides et électriques. Ils sont parfaits pour capter et libérer la puissance du freinage régénératif, qui est une charge dynamique à court terme. Les véhicules tels que les bus ou les tramways des transports en commun conviennent également aux supercondensateurs. Ils n'ont besoin que d'assez de puissance pour se rendre au prochain arrêt, où ils se rechargeront en quelques secondes ou minutes. Étant donné que les supercondensateurs ne s'usent pas vraiment, ce cycle de transport public fixe a beaucoup de sens pour la technologie.